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2019-2022
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SaaS 設計
作品目錄
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SaaS 雲端系統算是一個很特別的項目，工程通常也很大，開發時間久，並且有很多的細節在每一個畫面中，因為使用的人都是社會上的專業人士，像是保險業務員，運輸管理人員。
這些過去的專案給了我重要的經驗，在開發的過程中也學習到了很多寶貴的開發知識，因此在雲端系統的設計上，相信我這邊一定能提供實質的幫助。
SaaS 雲端系統算是一個很特別的項目，工程通常也很大，開發時間久，並且有很多的細節在每一個畫面中，因為使用的人都是社會上的專業人士，像是保險業務員，運輸管理人員。
這些過去的專案給了我重要的經驗，在開發的過程中也學習到了很多寶貴的開發知識，因此在雲端系統的設計上，相信我這邊一定能提供實質的幫助。
The IXT
保險管理
The IXT
保險管理
2019-2021 年全職執行，專案包含：帶領 4 人設計團隊、UI/UX 規劃設計、產品定位、製作設計指引、多語系考量
2019-2021 年全職執行，專案包含：帶領 4 人設計團隊、UI/UX 規劃設計、產品定位、製作設計指引、多語系考量
IXT 是一家成立於2020年的保險科技公司，由一支充滿激情和才華橫溢的先鋒團隊創建。
擁有 iso 27001 和 iso 27017 認證，並在整個亞太地區設有業務存在。我們一直專注於解決行業的痛點，我們的解決方案可以幫助保險公司、經紀人/總經理代理商和電子商務企業快速推出創新的保險產品，同時提高他們的運營效率。
IXT 是一家成立於2020年的保險科技公司，由一支充滿激情和才華橫溢的先鋒團隊創建。
擁有 iso 27001 和 iso 27017 認證，並在整個亞太地區設有業務存在。我們一直專注於解決行業的痛點，我們的解決方案可以幫助保險公司、經紀人/總經理代理商和電子商務企業快速推出創新的保險產品，同時提高他們的運營效率。
我在 2019 年作為 Lead Designer 加入 IXT 團隊，並領導了一個由英國、香港、台灣跨國組成的設計團隊，因此我們做了初期的概念嘗試，選定一個方向後，就接著做各項功能跟畫面的延伸，並給出了設計指引讓工程團隊能夠理解畫面如何構成，也讓團隊知道後續如何上稿。其中保險有很多地方合規、還有許多專業知識的部分需要在初期規劃時就大量考慮，因此我們在草稿階段就花了非常多的時間確認，直到定案才進介面畫面製作，確保每一頁的功能都是完整的。
專案於 2021 年上線，並擁有多家國內外保險公司客戶。
我在 2019 年作為 Lead Designer 加入 IXT 團隊，並領導了一個由英國、香港、台灣跨國組成的設計團隊，因此我們做了初期的概念嘗試，選定一個方向後，就接著做各項功能跟畫面的延伸，並給出了設計指引讓工程團隊能夠理解畫面如何構成，也讓團隊知道後續如何上稿。其中保險有很多地方合規、還有許多專業知識的部分需要在初期規劃時就大量考慮，因此我們在草稿階段就花了非常多的時間確認，直到定案才進介面畫面製作，確保每一頁的功能都是完整的。
專案於 2021 年上線，並擁有多家國內外保險公司客戶。
將主要心力放在
提供更好的管理功能
將主要心力放在
提供更好的管理功能
將主要心力放在
提供更好的管理功能
領導跨國團隊
並將產品推廣至世界
領導跨國團隊
並將產品推廣至世界
領導跨國團隊
並將產品推廣至世界
此專案完成以下項目
此專案完成以下項目
提案產品視覺定位概念
提案產品視覺定位概念
依照產品調性做探索做了 3 個概念，並設計了品牌形象。
依照產品調性做探索做了 3 個概念，並設計了品牌形象。
依照產品調性做探索做了 3 個概念，並設計了品牌形象。
製作介面設計稿
製作介面設計稿
這次針對桌機做了將近 150 個畫面。
這次針對桌機做了將近 150 個畫面。
這次針對桌機做了將近 150 個畫面。
製作設計系統指引
製作設計系統指引
在概念跟部分 UI 設計稿完成後，整理了一份擁有各種樣式，各種狀態的文件。
在概念跟部分 UI 設計稿完成後，整理了一份擁有各種樣式，各種狀態的文件。
在概念跟部分 UI 設計稿完成後，整理了一份擁有各種樣式，各種狀態的文件。
多語系考量
多語系考量
產品需要支援至少中文跟英文，也有其他語言，語言的編輯跟載入是用第三方語言工具，因此設計稿也有考量這部分。
產品需要支援至少中文跟英文，也有其他語言，語言的編輯跟載入是用第三方語言工具，因此設計稿也有考量這部分。
產品需要支援至少中文跟英文，也有其他語言，語言的編輯跟載入是用第三方語言工具，因此設計稿也有考量這部分。
交付設計稿給開發團隊
交付設計稿給開發團隊
在產品流程、UI 設計稿、設計系統指引完成後，經客戶確認無誤後驗收完成，並交付設計稿給開發團隊。
在產品流程、UI 設計稿、設計系統指引完成後，經客戶確認無誤後驗收完成，並交付設計稿給開發團隊。
在產品流程、UI 設計稿、設計系統指引完成後，經客戶確認無誤後驗收完成，並交付設計稿給開發團隊。
Ally Transport
運輸管理
Ally Transport
運輸管理
2022 年接案執行，專案包含：UI/UX 規劃設計、定位品牌形象、製作設計指引
2022 年接案執行，專案包含：UI/UX 規劃設計、定位品牌形象、製作設計指引
成立於 2018 年，艾立運能從永聯物流開發的物流園區誕生，累積了多元的運輸經驗。我們也在過程中感受到商流帶動物流的不可逆轉變，原本單純的運輸業開啟了巨大的變化，新挑戰也隨之而來。
Orbit 是由艾立運能開發的跨車行運能調度平台，能追蹤所有貨物配送的狀態，提供最即時的訊息。更重要的是，Orbit 掌握車行的營運狀況，能夠媒合訂單及運能，達到資源利用最佳化。
成立於 2018 年，艾立運能從永聯物流開發的物流園區誕生，累積了多元的運輸經驗。我們也在過程中感受到商流帶動物流的不可逆轉變，原本單純的運輸業開啟了巨大的變化，新挑戰也隨之而來。
Orbit 是由艾立運能開發的跨車行運能調度平台，能追蹤所有貨物配送的狀態，提供最即時的訊息。更重要的是，Orbit 掌握車行的營運狀況，能夠媒合訂單及運能，達到資源利用最佳化。
我一開始先為這個專案定義品牌跟形象地位，公司本身已經有品牌管理部門，因此我提供了 2 個品牌延續方向，選擇一個方向後，再依照該方向延伸到各個畫面，同時整理設計系統指引，並將各個畫面提供設計稿給前端工程師進行開發，最後專案在進行了六個月左右設計並開發上線給使用者做使用。
我一開始先為這個專案定義品牌跟形象地位，公司本身已經有品牌管理部門，因此我提供了 2 個品牌延續方向，選擇一個方向後，再依照該方向延伸到各個畫面，同時整理設計系統指引，並將各個畫面提供設計稿給前端工程師進行開發，最後專案在進行了六個月左右設計並開發上線給使用者做使用。
探索不同概念
找出最適當的方向
探索不同概念
找出最適當的方向
探索不同概念
找出最適當的方向
加強手機體驗
讓司機能隨時回報狀態
加強手機體驗
讓司機能隨時回報狀態
加強手機體驗
讓司機能隨時回報狀態
此專案完成以下項目
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提案產品視覺定位概念
提案產品視覺定位概念
此案件 LOGO 不需要重做，只需要依照產品調性做探索，這次做了 2 個概念。
此案件 LOGO 不需要重做，只需要依照產品調性做探索，這次做了 2 個概念。
此案件 LOGO 不需要重做，只需要依照產品調性做探索，這次做了 2 個概念。
製作介面設計稿
製作介面設計稿
這次針對網頁跟手機做了超過 120 個畫面，並針對某些手機畫面做特製。
這次針對網頁跟手機做了超過 120 個畫面，並針對某些手機畫面做特製。
這次針對網頁跟手機做了超過 120 個畫面，並針對某些手機畫面做特製。
製作設計系統指引
製作設計系統指引
在概念跟部分 UI 設計稿完成後，整理了一份擁有各種樣式，各種狀態的文件。
在概念跟部分 UI 設計稿完成後，整理了一份擁有各種樣式，各種狀態的文件。
在概念跟部分 UI 設計稿完成後，整理了一份擁有各種樣式，各種狀態的文件。
交付設計稿給開發團隊
交付設計稿給開發團隊
在產品流程、UI 設計稿、設計系統指引完成後，經客戶確認無誤後驗收完成，並交付設計稿給開發團隊。
在產品流程、UI 設計稿、設計系統指引完成後，經客戶確認無誤後驗收完成，並交付設計稿給開發團隊。
在產品流程、UI 設計稿、設計系統指引完成後，經客戶確認無誤後驗收完成，並交付設計稿給開發團隊。
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